成都地铁一号线一期工程北起于大沙河南侧的红花堰站，经火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州，南止于会展中心站，线路全长约为18.456km。全部为地下线，设地下车站16座，其中换乘站7座，并与规划5、6、4、2、3、7号线及6号线支线换乘。工程总投资约78亿元，工程建设期约5年，预计2011年建成试运营。
成都地铁一号线采用我司拥有自主知识产权研发、生产的D型分布式光纤温度监测系统6套，在设计上，成都地铁火灾控制除下文中提及的两级控制外，还具备现场设备的紧急控制。第一级为中央控制室级，作为防灾报警控制中心，对全线报警系统实行集中监控管理，随时掌握全线动态情况；第二级为车站调度室级，分别设置于地铁各车站，它们是独立的报警子系统，在其所管辖的范围内，对火灾状况进行监控、报警，并能够实施有关的消防联动控制操作。以上各级监控与报警系统都与现场设备连接成网络回路，保证各探测点发送的报警信号能及时、正确、通畅地到达各级监控中心。
在设计上，广州科思通技术有限公司与成都地铁工作人员紧密配合，秉承“先进、成熟、可靠、安全、环保、人性化”的设计理念，发扬严谨的工作作风，不断改进创新，使地铁安全等级位居领先水平。 |
